新闻动态
2014/8/13 15:34:07
后轮高度可由后桥左右扭力杆齿牙调节。
做保养时，切记找家长期做过雪铁龙后桥保养的有经验修理店做（做过富康的也可以，赛纳后桥结构与之相同）。
要点：
1、上架后拆卸前（零负重状态），先测量记录轮心至轮眉距离，以便装回时参照还原或调整高度
2、最后连接两端的平衡杆装车后，一定要用雪铁龙的专用卡尺（专用工具）测量、调整轴距到标准轴距，再固定。
那根细杆就是扭力杆，左右各一，上有齿牙，与大炮筒上的固定齿孔对应，可调节后摆臂高度。
拆装与还原时都需测量高度尺寸。
最后需要专用卡尺配合还原轴距。
后桥响有两种。第一种是在加速的时候响，滑行的时候不响。第二种是无论加速还是滑行都会有嗡嗡的响声。第一种是差速器里的主锥齿轮与盆形齿轮之间间隙过大引起的响声。第二种是后轮轴承的响声。
这应该是主减速器或轮边减速有毛病：1.放主减速器齿轮油 看有无异物或铁渍 2.顶起后桥,转动轮子,是否差速 3.取出半轴.卸下传动轴,转法兰,是否自然.
做保养时，切记找家长期做过雪铁龙后桥保养的有经验修理店做（做过富康的也可以，赛纳后桥结构与之相同）。
要点：
1、上架后拆卸前（零负重状态），先测量记录轮心至轮眉距离，以便装回时参照还原或调整高度
2、最后连接两端的平衡杆装车后，一定要用雪铁龙的专用卡尺（专用工具）测量、调整轴距到标准轴距，再固定。
那根细杆就是扭力杆，左右各一，上有齿牙，与大炮筒上的固定齿孔对应，可调节后摆臂高度。
拆装与还原时都需测量高度尺寸。
最后需要专用卡尺配合还原轴距。
后桥响有两种。第一种是在加速的时候响，滑行的时候不响。第二种是无论加速还是滑行都会有嗡嗡的响声。第一种是差速器里的主锥齿轮与盆形齿轮之间间隙过大引起的响声。第二种是后轮轴承的响声。
这应该是主减速器或轮边减速有毛病：1.放主减速器齿轮油 看有无异物或铁渍 2.顶起后桥,转动轮子,是否差速 3.取出半轴.卸下传动轴,转法兰,是否自然.
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