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2015/6/23 17:15:52
后桥是传动系中最后一个总成，将传动轴传来的发动机的动力传给驱动车轮，并能降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。汽车在行驶中，发现后桥有异响，是什么原因呢？
（1）汽车在行驶中，突然听到有剧烈响声。这是由于主、被动齿轮牙齿打坏或有异物引起。
（2）汽车在行驶中发出一种连续“咕咚、咕咚”的响声。应检查中间轴两端的轴承盖是否松动，轴承盖接合面是否有漏油现象。若有，多是由于差速器壳两端轴承不同轴，轴承转动时有较大阻力，引起齿轮啮合时移位而发出响声。应分解并检查轴承座孔的同轴度，如超过0.3 mm，应焊补并锁孔修复。差速齿轮轴的两个止推螺栓松脱，差速齿轮轴产生窜动，严重时会打坏箱体。
（3）汽车在行驶中换挡减速或急剧改变车速时（特别在拖车时），听到“吮当、吮当”的撞击声。这是由于主、被动齿轮啮合间隙过大、突缘紧固螺母松动或轴承座固定螺栓松动引起。停车后可拆下后桥盖，用铁棍拨动圆锥被动齿轮检查，如晃动量过大，就是间隙过大，应予调整，拆下检修。
（4）汽车在加速或收油门降速时，听到一种“咝……”的响声，同时后桥发热。这是由于主、被动齿轮啮合间隙过小；主、被动齿轮啮合印迹不良；润滑油油质不符合规定引起。箱体内润滑油不足或戮度不够，造成润滑不良，齿轮传动时发热，会产生不正常的声响。
（5）汽车在行驶时，发出一种连续的“咯啦、咯啦”响声，速度越快噪声越大。这是由于轴承磨损松旷，轴承间隙调整不当，轴承轨道、滚柱疲劳剥落，轴承架损坏等引起。
本文由工程车半轴、后桥总成、前桥、后桥、汽车后桥、前驱动转向桥整理，更多新闻资讯：
后桥温度过热
（1）汽车在行驶中，突然听到有剧烈响声。这是由于主、被动齿轮牙齿打坏或有异物引起。
（2）汽车在行驶中发出一种连续“咕咚、咕咚”的响声。应检查中间轴两端的轴承盖是否松动，轴承盖接合面是否有漏油现象。若有，多是由于差速器壳两端轴承不同轴，轴承转动时有较大阻力，引起齿轮啮合时移位而发出响声。应分解并检查轴承座孔的同轴度，如超过0.3 mm，应焊补并锁孔修复。差速齿轮轴的两个止推螺栓松脱，差速齿轮轴产生窜动，严重时会打坏箱体。
（3）汽车在行驶中换挡减速或急剧改变车速时（特别在拖车时），听到“吮当、吮当”的撞击声。这是由于主、被动齿轮啮合间隙过大、突缘紧固螺母松动或轴承座固定螺栓松动引起。停车后可拆下后桥盖，用铁棍拨动圆锥被动齿轮检查，如晃动量过大，就是间隙过大，应予调整，拆下检修。
（4）汽车在加速或收油门降速时，听到一种“咝……”的响声，同时后桥发热。这是由于主、被动齿轮啮合间隙过小；主、被动齿轮啮合印迹不良；润滑油油质不符合规定引起。箱体内润滑油不足或戮度不够，造成润滑不良，齿轮传动时发热，会产生不正常的声响。
（5）汽车在行驶时，发出一种连续的“咯啦、咯啦”响声，速度越快噪声越大。这是由于轴承磨损松旷，轴承间隙调整不当，轴承轨道、滚柱疲劳剥落，轴承架损坏等引起。
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后桥温度过热
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