- 襄阳：湖北三环车桥对外出口创佳绩
- 日前，笔者从湖北三环车桥有限公司国际贸易部获悉，截至8月底，该公司今年对外出口贸易额达550万美元，相当于去年全年对外出口贸易的总额。面对国内汽车与零部件行业市场整体下滑的态势，湖北三环车桥理顺管理关系，深化企业改革，加快技术工艺创新和装备水平提升，并根据市场动态，提出".... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-20
- 东风德纳车桥获沈阳公交1000台批量订单
- 东风德纳车桥有限公司市场营销总部营销总监刘绍华、市场营销总部配套部部长张苓一行应邀参加在丹东黄海召开的沈阳公交项目启动会，并与沈阳公交签订了1000台整车标配供货合同，此举使东风德纳车桥有限公司在该目标市场的综合占有率由2011年的不足20%一举提升至50%以上。同时为该目标市场.... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-20
- 汉德车桥：客户导向显成效 战略转型促发展
- 近年来，汽车零部件制造业已进入了一个转型调整期，行业发展基础和外部环境都发生了深刻变化，零部件制造公司销量持续增长的难度加大，风险防范的要求提高。深谙市场竞争法则的汉德车桥面对如此的市场环境和竞争挑战，果断求变，在国内车桥制造行业率先提出并着手实施以市场、客户需求为导向的战略转型.... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-20
- 汉德车桥MES系统试运行成效显著
- 2012年9月，汉德车桥启动了MES项目，经过项目组半年多的不懈努力，目前MES项目已投入试运行，项目通过系统、设备、人的高度集成，大幅提升了生产管控水平，成效显着。随着汉德车桥MES系统的上线运行，重点解决了以下五个方面的问题： 第一，BOM的准确率达到98%以上，由原来.... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-18
- 陕西汉德车桥装配实训基地建成使用
- 随着陕西汉德车桥有限公司桥总成产销量的迅速提升，为进一步服务客户，落实客户满意的企业核心价值观，汉德车桥装配实训基地近日在装配二厂正式建成启用。装配实训基地将通过持续性管理和规范化使用，对汉德公司整桥装配的过程质量控制、技能提升、培训教学、创新实践、人才培育等方面起到推动作用。汉.... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-18
- 中国重汽桥箱公司成功实现驱动前桥流水线装配试生产
- 重汽前驱动桥因总成订单较少、装配过程繁杂，之前一直未形成流水装配，装配过程非常缓慢。自2011年7月份以来，桥箱公司连续接到了多份驱动前桥订单，现有装配形式无法满足用户需求，因此装配部决定将前驱动桥装配形式改为流水线装配。改变装配形式困难重重。员工需要重新培训，装配线随行夹具需要.... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-18
- 东风德纳车桥襄阳新工厂破土开工
- 2013年9月10日，东风德纳车桥有限公司（DDAC）在湖北襄阳高新区的新工厂破土动工，为巩固车桥行业领先地位，打造成为最具竞争力的车桥公司提供制造保障。DDAC襄阳新工厂初期投入将超过5亿元人民币，并替代现有13.3万平方米的工厂。一期占地面积将达400亩，于2015年完工。D.... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-12
- 汉德打造中国重卡第一桥
- 虽然目前市场上标榜为斯太尔车桥技术的车桥品牌众多，但在我国众多重卡车主心中，只有性能稳定、承载力超强的汉德轮边减速桥，才是"原汁原味"的斯太尔车桥技术代表。从1984年独家引进斯太尔车桥技术（当时企业名称为陕汽车桥厂），到2004年MAN车桥技术快速国产化，再.... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-12
- 东风德纳车桥DES项目推进成效凸显
- 一年来，东风德纳车桥有限公司十堰部件厂导入美国德纳公司先进的DES管理（卓越管理体系），在全厂各大车间进行试点、推广和应用，大大提升了生产效率，减少了用工成本。据了解，该厂DES推进活动从2012年1月份正式启动，DES推进项目组先后对一、四、五车间各生产线应用价值流程图、时间动.... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-12
- 不得不防的“内轮差”
- "身处车身前进方向右侧的行人和骑车人，往往以为工程车右前轮过去了，右后轮也能安全通过。其实这是最危险的区域。"右前轮的盲区区域，是最危险的区域。很多工程车导致的伤亡事故，主要是右后轮轧到了人，但原因还源于右前轮附近的盲区。"尤其是工程车右转的时候，右.... [ 查看全文 ]
- 发布时间：2013-11-11
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